3-4-5-6-8 silindirli çok noktadan püskürmeli elektronik enjeksiyon sistemine sahip olan bütün araçlarımıza SGI sistem takılabilir...

 

3-4-5-6-8 silindirli çok noktadan püskürmeli elektronik enjeksiyon sistemine sahip olan bütün araçlarımıza SGI sistem takılabilir. Dizel araçlarımıza otogaz calışmaları arge halinde devam etmektedir. %15-%25 arasında yakıt tasarrufundan bahsedilmektedir.Dizel otogaz sistemlerinde araçlarımız hem mazot hemde lpg yı aynı anda yakan bir sistemdir. Arge calışmaları devam ettiği için firma olarak gelişmeleri takip etmekteyiz.

Hangi Araçlar Lpg'ye Dönüştürülemez?

Lpg Dönüşümü; aracın bagajına konulan ikinci bir gaz deposu ve bazı noktalara monte edilen gazla ilgili bir takım özel aparatlardan ibaret olan ve aracın benzin sisteminde hiçbir değişiklik yapmadan kurulan, ikinci bir yakıt sistemidir. Bu sistem istendiğinde çıkartılarak, araç eski orijinal haline getirilebilmektedir. Şu an dünyada ve Türkiye'de kullanılan iki tip sistem bulunmaktadır; Mikserli (karbüratörlü) Sistem ve Sıralı (enjeksiyonlu) Sistem. Mikserli Sistem, karbüratörlü ve tek nokta enjeksiyonlu araçlarda, Sıralı Sistem ise çok noktadan enjeksiyonlu araçlarda kullanılmaktadır. Lpg Dönüşümü, dizel araçlara, eski bir teknoloji olan hava soğutmalı araçlara yapılmamaktadır. Mekanik enjeksiyonlu düşük model araçlara Sıralı Sistem uymamaktadır. Ayrıca ve en önemlisi son teknoloji olan ve direkt enjeksiyonlu denilen, yeni nesil motor taşıyan araçlara da şu an Sıralı Sistem tam uymamaktadır. Ancak bunun çalışmalarının yapıldığını biliyoruz ve kısa süre sonra bu tür araçlara uyumlu sistemleri kullanmaya başlayacağımızı da düşünüyoruz.